外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 255 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 免費機場接駁車
- 三溫暖
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 全浸式浴缸
鄰近景點
- 千歲市中心
- 千歲市中心高爾夫球俱樂部 (1 公里)
- 歐巴公園 (1.3 公里)
- 千歲鮭魚水族館 (2.3 公里)
- 千歲 Rera 購物中心 (3.3 公里)
- 哆啦 A 夢天空樂園 (5.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【江靜玲╱華盛頓22日電】
美國總統當選人川普政權交接團隊21日宣布，川普將在白宮新設一個國家貿易委員會，並由倡議「保護美國、不要買中國製造」的鷹派經濟學者納瓦洛（Peter Navarro）領軍。值得注意的是，曾發表「美國不能遺棄台灣」專文的納瓦洛，其未來職責將涉及與美國國防工業合作。
曾發表「美國不能遺棄台灣」
新聞稿中表示，川普設立國家貿易委員會（National Trade Council），進一步展現了要讓美國製造業再偉大，納瓦洛將帶領新委員會，協助總統、主責貿易與產業政策。國家貿易委員會將與現有的國家安全會議、國家經濟會議、國內政策會議通力合作，以期達成川普透過強化軍事和經濟力量達成和平與繁榮的願景。納瓦洛的白宮新職，從經貿、產業到國防、外交和安全都可以參與。
67歲的納瓦洛擁有哈佛大學經濟博士學位，是加州大學爾灣分校經濟與公共政策教授，也是出名的對中貿易鷹派，堅信中國大陸以不公平方式參與國際貿易競爭，是導致美國經濟不振的主因。他陸續發表論文，指中國產品的價格是由「補貼、匯率低估、假冒、剽竊」聚合而成，警告美國企業界和中國經濟往來的高風險。納瓦洛還主張美國要對中國祭出高關稅制裁。2011年他出版《Death by China》，說明中國產品對美國經濟的危害，並將這本書拍成影片。
主張對陸祭出高關稅
川普在新聞稿中盛讚納瓦洛表示，幾年前讀過納瓦洛有關美國貿易的著作，對其清晰論點及研究印象深刻，納瓦洛也預示到全球主義對美國工人的危害，並為振興中產階級指出了方法。納瓦洛是川普競選團隊的資深顧問，競選期間川普談到中國的言論，多出自他的主張，川普並呼籲支持者觀看《Death by China》。
11月初，納瓦洛與川普資深外交國防顧問格雷聯名在《外交政策》撰文指出，台灣是亞洲民主燈塔，但卻是美國全球夥伴中，軍事上最脆弱的一員，嚴厲抨擊歐巴馬政府對台灣惡劣，即使《台灣關係法》保證美國應協助台灣，歐巴馬政府仍再三拒絕提供台灣嚇阻中國所需的廣泛軍售。
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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ．．． 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少
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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster
2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分
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長榮航空十六日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引，空中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署今正式回應，並詳述事件過程；航管員對長榮機師的導引指示，與原先要說的內容相反。
美國聯邦航空總署（FAA）太平洋分署發言人葛瑞格（Ian Gregor），以電郵答覆中央社記者詢問指出，聯邦航空總署正在調查這架長榮波音七七七－三○○客機為何從洛杉磯國際機場起飛離地後，朝北飛行而不是往南飛行。
葛瑞格說，經初步了解，當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後，朝東飛行。長榮航空起飛後，飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制，改換由聖地牙哥進場管制。
葛瑞格證實，負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員指示長榮航空班機左轉航向一八○，她原意是指示長榮班機右轉航向一八○。
這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向，葛瑞格表示，該航管人員立即採取行動，安全間隔這架波音七七七客機，以及另一架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機，兩架飛機之間當時保有規定距離。
他說，這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛，並下達一連串指令要求並確認長榮航空駕駛員轉向南飛，並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。
葛瑞格指出，聯邦航空總署規定，航空器距離山脈等障礙物應保持橫向三英里、垂直距離二○○○呎以上間隔。
聯邦航空總署正在調查，這架長榮航空班機與地物的間距。
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