今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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公寓式酒店

商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 466 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 三溫暖
  • 自助停車
  • 按摩室/療程室
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (1.3 公里)
  • 大阪城 (2.8 公里)
  • 心齋橋商店街 (1.7 公里)
  • 大阪歷史博物館 (2.3 公里)
  • 造幣局博物館 (2.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【甘嘉雯、周麗蘭、許家寧╱連線報導】

桃園、雲林、花蓮等3縣市,因轄內都有公、民營電廠,均獲得金額不等的「促進電力發展營運協助金(簡稱促協金)」,並用於推動相關基層建設及社會福利。不過雲縣府也因促協金與台塑麥寮電廠發生爭端,至今未平息。

雲林縣長李進勇去年向台塑公司麥寮電廠追討促協金,去年8月21日,麥電公司函文縣府,指為促進雙方和諧、合作、共榮,願從1999年至2014年促進電源開發協助基金中撥付6億元,分4年平均提撥,第1期撥款1億5000萬元作為社會福利,去年確實撥款,雲縣運用部分於重陽敬老金。

不過雲縣府認為,1999年到2014年,麥電公司應提撥的促協金計24.9億元,剩餘18.9億元應由縣府與台塑集團組成基金會,協商分幾年撥付與用途等,但麥電置之不理。雲縣經向麥寮鄉公所申請縣府、麥電、台電三方調解,22日調解破局,縣長李進勇痛批台塑態度反覆,宣布與台塑的溝通平台終止運作,縣府將持續力爭不會手軟、低頭。

桃園市民營電廠有2處,分別為長生電力股平價訂房份有限公司及華亞汽電共生公司。其中,長生電廠位於蘆竹海湖地區,促協金為每年營收額千分之五做為地方基礎使用,回饋地區有中壢、大園、龜山、蘆竹區;華亞汽電共生每年固定970萬元,也是做為地方基礎建設使用。

台電花蓮區今年編124萬4000元促協金回協助地方發展,縣府表示,分別將80萬4000元及44萬元撥給秀林鄉公所及鳳林鎮公所,促協金依地方鄉鎮公所需求,協助進行地方基礎建設及鄉民代表小型工程建議款。至於位於秀林鄉的民營電廠台泥和平火力發電廠,今年則依售電收入提撥1%促協金、共3040萬元,依比例分配給秀林鄉公所42%、花蓮縣政府20%、花蓮區漁會大力推薦17%及宜蘭縣政府15%。

中國時報【陳世宗╱台中報導】

台中市捷運綠線全長約16.71公里,設置18座車站。市議會交通地政委員會關心進度,召集人何文海特率隊前往視察。交通局長王義川說,截至11月底工程進度已達66.56%,符合預期;電聯車明年於高架軌道上測試,2018年試運轉,2020年12月全線正式通車營運。

交通局指出,北屯旱溪西側設置一座五級維修功能機廠,面積約19.5公頃,機廠內設置主維修、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等,還設置行政大樓及汙水處理廠、變電站等附屬設施。

交通地政委員會召集人何文海與議員陳成添、謝明源、陳淑華等,前往視察捷運北屯機廠暨捷運文心北屯線機廠及車站區段徵收辦理情形。交通局說,捷運文心北屯線機廠土建工程及車站區段徵收也已屆完工階段,結合交通與經濟活動,活絡北屯機廠周邊發展。

王義川指出,機廠內近10公里的軌道及55組道岔皆已於今年10月舖設完成,並交由機電標的廠商接續進場施作機電設備;目前持續進行機廠內建築裝修、水電環控及路線段軌道鋪築作業。

地政局長張治祥說,捷運文心北屯線機廠及車站區段徵收案是為配合捷運綠線建設計畫,取得捷運北屯機廠、G0站、G3站等用地,整合變更周邊農業區為住宅區商業區及道路等公共設施;期望引進多元休閒商業機能,帶動捷運機廠周邊土地區域發展。

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